鋼平臺是用單支支柱做主支撐,用主次梁做樓面支撐,一般可分為2-3個空間的一種獨特貨架。
由鋼材制成的工程結構,通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構件組成。
各部分之間用焊縫、螺絲或鉚釘等連接,各部分樓板更能提供平臺條形扣板,鋼格柵板式樓板等多種選擇現代鋼結構平臺結構形式多樣,功能也一應俱全。
在現代的存儲中較為廣泛應用。"/>

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鋼結構平臺/貨架
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鋼平臺

鋼結構平臺亦稱工作平臺。
鋼平臺是用單支支柱做主支撐,用主次梁做樓面支撐,一般可分為2-3個空間的一種獨特貨架。
由鋼材制成的工程結構,通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構件組成。
各部分之間用焊縫、螺絲或鉚釘等連接,各部分樓板更能提供平臺條形扣板,鋼格柵板式樓板等多種選擇現代鋼結構平臺結構形式多樣,功能也一應俱全。
在現代的存儲中較為廣泛應用。

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產品詳情
 『簡介』
鋼結構平臺亦稱工作平臺。
由鋼材制成的工程結構,通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構件組成;各部分之間用焊縫、螺絲或鉚釘等連接,各部分樓板 能提供平臺條形扣板,鋼格柵板式樓板等多種選擇現代鋼結構平臺結構形式多樣,功能也一應俱全。
大的特點是全組裝式結構,設計靈活,可根據不同的現場情況設計并制造符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結構平臺。在現代的存儲中較為廣泛應用。
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『尺寸』
鋼平臺立柱間距通常在4-6m以內,一樓高3m左右,二、三樓高2.5m左右。樓面載重通常在1000Kg/m2左右。
此類平臺可使倉儲和管理得到 近距離的結合,樓上或樓下可作庫房辦公室。
特殊情況下可根據客戶要求定制。
 
『特點』
1、鋼材的特點是自身強度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜。
2、鋼結構的材料勻質性和各向同性好,屬理想彈性體, 符合一般工程力學的基本假定,是為今不多的理想建筑材料。
3、它的材料塑性、韌性好,可有較大變形,所以能夠很好地承受動力荷載。許多大型建筑就是鋼結構為主體的,當今世界 一門,就坐落在蘇州,就是以鋼結構為主體。
4、建筑工期短,一處三百平方米的建筑,僅需五個人,三十個工作日,就能從施工到裝修在短短一個月中做到。可謂節約成本,節省時間,節儉勞動力!
5、鋼結構建筑工業化程度較高,機械化程度高,可進行專業化的生產,提高工作效率,減少施工難度。和現階段的高速度節能型社會十分吻合。
6、缺點是耐火性和耐腐性較差。
7、鋼平臺與鋼筋混凝土平臺相比,具有施工快,造價適中,拆裝,且可易地使用,結構新穎漂亮的特點。
8、 整體結構及穩定性好,表面采用高溫噴塑處理,干凈整潔、美觀大方。
9、 可設計樓梯及貨物提升電梯,使用方便。
 
『用途范圍』
鋼結構主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和庫等大跨結構、高層和超高層建筑。
可根據不同的現場情況設計并制符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結構平臺,多用于 三方物流、機械制造等行業。

 
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