『簡介』
重力式貨架重力式貨架又叫輥道式貨架,屬于倉儲貨架中的托盤類存儲貨架。重力式貨架是橫梁式貨架衍生品之一，貨架結構與橫梁式貨架相似，只是在橫梁上安上滾筒式軌道，軌道呈3-5°傾斜。托盤貨物用叉車搬運至貨架進貨口，利用自重，托盤從進口自動滑行至另一端的取貨口。重力式貨架屬于先進先出的存儲方式，貨架深度及層數可按需而定。重力式貨架適用于少品種大批量同類貨物的存儲，空間利用率極高。 
 

 

『尺寸』
重型（托盤）貨架一般采用冷軋異型鋼制作，立柱由80（90）x60（70）型鋼表面沖菱形孔而成，橫梁由80x50-100x50-120x50-140x50-160x50抱焊梁連接掛件而成，一般用托盤代替層板方便叉車搬運。
重力式貨架深度及層數可按需要而定。
 
『特點』
1、貨物由高的一端存入，滑至低端，從低端取出。貨物滑動過程中，滑道上設置有阻尼器，控制貨物滑行速度保持在安全范圍內。滑道出貨一端設置有分離器，搬運機械可順利取出 一板位置的貨物。
2、貨物遵循先進先出順序。貨架具有存儲密度高，且具有柔性配合功能。
3、適用于以托盤為載體的存儲作業，貨物堆棧整齊，為大件重物的存儲提供了較好的解決方案，倉儲空間利用率在75%以上，而且只需要一個進出貨通道。
4、重力式貨架非常環保，全部采用無動力形式，無能耗，噪音低，安全可靠，可滿負荷運作。
5、重力貨架采用的是 先進的存儲方式,貨架深度及層數可按需而定.
6、重力式貨架吞吐量大，可同時存貨和取貨，提高了貨物的流轉速度.
7、貨物的取貨嚴格遵守貨物隨存儲時間先后流動，強制實現先進先出，存儲區只需進貨與出貨兩個通道，進貨區與出貨區嚴格分開，避免交叉作業帶來不必要的安全隱患.
8、投入成本比自動化立體倉庫要低，制造周期較短.
9、單位庫房面積存儲量大。重力式貨架是密集型貨架的一種，能夠大規模密集存放貨物，與移動式貨架密集存放的功能相比，其規模可做得很大，且從1千克以下的 輕體小件物到集裝托盤乃至小型集裝箱都可以來用重力式貨架。由于密集程度很高，減少了通道數量，可有效節約倉庫的面積。由普通貨架改為重力貸架后，倉庫面 積可節省近50％.
10、固定了出入庫位置，減少了出入庫工具的運行距離。采用普通貨架出入庫時，搬運工具如叉車、作業車需要在通道中穿行，易出差錯，且工具運行線路難以規劃，運行距離也長。采用重力貨架后，叉車運行距離可縮短1/3.


『用途范圍』
重力式貨架適用于少品種大批量同類貨物的存儲,空間利用率極高。
主要用于對貨物時差要求較高的（如保證生產線的物料不間斷供給）等場合使用。
由于重力式貨架可以達到貨物的先進先出，所以主要用于對貨物時差要求較高的（如保證生產線的物料不間斷供給）等場合使用。
重力式貨架具有很多優點，但是應該要注意貨架的深度不宜過大，否則將影響貨架空間的利用，降低貨物在傳送過程中的安全性。
 
『注意事項』
　　貨架總深度(即導軌長度)不宜過大，否則不可利用的上下“死角”會較大，影響空間利用，且坡道過長，下滑的可控性會較差，下滑的沖力較大，易引起下滑不暢、阻住，托盤貨物的傾翻。為使下滑流暢，如坡道較長，應在中間加設阻尼裝置，為使托盤貨物下滑至 底端時不致因沖擊力過大而傾翻，應在坡道 低處設緩沖裝置和取貨分隔裝置，因此設計、制造、安裝難度較大，成本較高。此類貨架不宜過高，一般在6米以內，單托貨物重量一般在1000KG以內，否則其可靠性和可操作性會降低。